公司是中國飛機零部件生產的龍頭企業。http://www.zhuanzhuan888.com【慧博投研資訊】公司主營業務收入中大約90%來自航空零部件的生產；其余10%左右來自汽車零部件、VCM  板和鋁合金型材等其他業務。http://www.zhuanzhuan888.com（慧博投研資訊）06  年1－6月公司實現主營業務收入8.05  億元，同比增長46.04%；實現凈利潤3900.61  萬元，同比增長48.01%。
        公司為大股東西飛集團的軍機生產提供零部件配套。西飛集團是我國轟炸機唯一生產基地，機型包括轟六系列和飛豹等。公司軍品部分因國家政策傾斜，預計未來3  年將至少保持30%以上的增速。
        公司的航空民品方面：國際轉包業務的年增速有望達到40%；新舟60  的營業收入06  年至08  年有望分別達到1.2億元、1.8  億元和2.4  億元，增幅在40%以上；ARJ21  業務在09  年以后每年將貢獻3  億元—4  億元的營業收入。
        公司在航空產品業務上僅限于航空零部件的生產，其中軍品部分的毛利率在16%水平，轉包部分的毛利率在10%水平，新舟60  和ARJ21  部分的毛利率都在20%水平。航空零部件生產的毛利率低于飛機總裝生產業務的毛利率。而公司所從事軍品部分和新舟60  部分相對應的飛機總裝業務正掌握在大股東西飛集團手中。如果大股東給公司注入民用、軍用飛機總裝業務資產，公司業績將有更進一步提升。從西飛集團、中航一集團管理層的表態推測，資產注入事件有可能發生。
        公司在半年報中預計06  年1  至9  月的累計凈利潤與上年同期相比將增長100%至150%之間。其中，公司預計第三季度實現的凈利潤相比上年同期將增長250%至300%之間（上年同期凈利潤為虧損642  萬元）。我們預測公司06年全年凈利潤同比增長103％，EPS  將從05  年的0.06  元升至06  年的0.13  元，07  年將達到0.18  元。考慮到資產注入事件有將以上盈利預測進一步推高的可能，給予公司“增持”評級。